中金:维持吉利汽车跑赢行业评级 目标价26.00港元

  中金发布研报称,由于(00175)整合释放盈利弹性,上调2025/2026净利润15.5%/6.1%至162/176亿元。当前股价对应2025/2026年11.4倍/10.3倍P/E。维持跑赢行业评级,考虑到公司新能源车型优势增强,上调目标价23.5%至26.00港元,对应15.0倍/13.6倍2025/2026年P/E,较当前有31.7%上行空间。

(图侵删)

  中金主要观点如下:

  1Q25业绩符合该行预期

  公司公布1Q25业绩:1Q25实现收入725亿元,同比+25%;归母净利润为56.7亿元,同比+264%。1Q25业绩接近此前业绩预告上限,主要系新能源板块盈利能力全面改善,规模效应突出,且1Q25汇兑收益超20亿元,1Q25业绩符合该行预期。

  营收增长强劲,新能源转型驱动销量结构优化

  1Q25实现营收725亿元,创历史新高,主要得益于销量增长与领克并表影响。1Q25乘用车销量同比+48%至70.38万辆,其中新能源车型销量33.9万辆,渗透率超50%,成为核心增长引擎。分品牌来看,吉利银河/极氪/领克销量同比分别+214%/+25%/+19%至26万辆/4.1万辆/7.3万辆。出口增长稳健,1Q25出口同比+2%至9万辆,主要系中东等地区贡献增量。往前看,吉利银河品牌车型矩阵丰富,且主力车型市占率稳健提升,该行看好公司加速新能源车型推出节奏与智能化技术落地,进一步巩固行业领先地位。

  盈利能力持续改善,整合带动费用管控效果增强

  1Q25公司毛利率同比+0.2ppt至15.8%,得益于新能源业务规模效应释放,GEA模块化架构降低单车制造成本。得益于领克与极氪的整合效果逐步显现,精益管理推动销售与管理费用率同比分别-2.1ppt/-0.6ppt至5.0%与1.9%。据一季报披露,1Q25极氪盈利表现亮眼,实现净利润5.1亿元,单车净利润达4,500元,同比大幅扭亏。往前看,该行预计随着多品牌整合展现协同降本能力、且高端化车型领克900、极氪9X爬坡,产品高端化有望贡献盈利弹性。

  协同效应释放,“一个吉利”战略重塑竞争力

  自《台州宣言》发布以来,吉利加速品牌整合与资源聚焦,推动降本增效,1Q25已初步展现整合成效。同时,“一个吉利”战略下,品牌定位更清晰(极氪向上、领克向宽),该行看好大吉利内部实现技术共享,同时在供应链协同、产能协同等领域实现较大的规模效应,在全球化方面,吉利在海外组装工厂、渠道布局等方面建立先发优势,产品在中东、亚太地区销量提升,同时依托领克、极氪、沃尔沃的品牌协同,不断突破欧洲市场。

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